Las Rutas Panorámicas de Noruega, un proyecto creado con el objetivo de revitalizar las carreteras secundarias y poblaciones remotas para evitar la despoblación, aúnan paisajes espectaculares con selectos toques de arquitectura contemporánea en dieciocho trayectos únicos. Aquí las recorremos de norte a sur.
1. Varanger
Son 160 kilómetros en el Ártico por tierras casi incógnitas habitadas desde tiempos inmemoriales por los sami, cuya cercanía a Rusia les confiere un añadido atractivo cultural. Además, son perfectas para los avistadores de aves –la ruta cuenta con pequeños pabellones de arquitectura contemporánea– y ciclistas que tienen aquí su pequeño paraíso.
Komagvær – Foto: Jarle Wæhler / Statens vegvesen
Skallelv – Foto: Jarle Wæhler / Statens vegvesen
Steilneset Memorial en Vardø. Edificio de cristal diseñado por el arquitecto Peter Zumthor que contiene las obras de Louise Bourgeois sobre la ejecución de 91 personas acusadas de brujería en 1621 – Foto: Jarle Wæhler / Statens vegvesen
2. Havøysund
Junto a la costa escarpada del Océano Ártico, en dirección al mar de Barents, esta ruta de 67 kilómetros descubre pequeños pueblos de pescadores y fiordos de postal. Entre los atractivos arquitectónicos destacamos el área de descanso de Selvika, diseñada por el estudio Reiulf Ramstad Architects y el área de descanso en Storberget, perfecta para conectar con la naturaleza, diseñada por el estudio Pushak.
Aurora boreal en Måsøy, el punto más septentrional de las Rutas Panorámicas de Noruega – Foto: Roger Ellingsen / Statens vegvesen
Área de descanso en Storberget diseñada por el estudio Pushak AS – Foto: Jarle Wæhler / Statens vegvesen
Área de descanso em Salvika diseñada por Reiulf Ramstad Architects – Foto: Jiri Havran / Statens vegvesen
3. Senja
A esta isla se la conoce como Noruega en miniatura porque atesora la naturaleza del país escandinavo. Además cuenta con diversas intervenciones arquitectónicas por las que vale la pena el viaje: la pasarela de Tungeneset y el mirador de Bergsbotn, diseñados por Code Arkitektur. También vale la pena destacar los servicios –en una construcción dorada poliédrica– en la paradisiaca playa de Ersfjord.
Straumen – Foto: Roger Ellingsen / Statens vegvesen
Parasela de Tungeneset, diseñada por Code Architecture – Foto: Harald Christian Eiken, Video & Multimediaproduksjon
Mirador de Bergsbotn, diseñado por Code Architecture – Foto: Jiri Havran / Statens vegvesen
4. Andøya
La ruta de 58 kilómetros en esta isla ofrece algunas de las mejores playas de Noruega, ademas de la impactante intervención arquitectónica de líneas puras respetuosas con el paisaje, diseñada por Morfeus Arkitekter. También encontramos, en Andenes, el Spaceship Aurora, un centro educativo de ocio donde experimentar la magia de las auroras boreales.
Área de descanso de Børa Bukkekjerka, diseñada por Morfeus Arkitekter – Foto: Harald Christian Eiken, Video & Multimediaproduksjon
Área de descanso de Børa Bukkekjerka, diseñada por Morfeus Arkitekter – Foto: Espen Bergersen
Servicio en el área de descanso de Børa Bukkekjerka, diseñada por Morfeus Arkitekter – Foto: Espen Bergersen
5. Lofoten
Son 230 los kilómetros de esta carretera que atraviesa uno de los lugares más espectaculares de Noruega, el archipiélago de las Lofoten. Además de su paisaje de postal, en el que dramáticos picos se alzan sobre las aguas heladas, esta ruta cuenta con acertadas y audaces intervenciones, como la de Eggum, firmada por el prestigioso estudio de arquitectura Snøhetta, o el área de servicio de Torvdalshalsen, de 70ºNord.
Puente sobre el arroyo Gimsøy entre Austvågøya y Gimsøya en Vågan – Foto: Jarle Wæhler / Statens vegvesen
Área de servicio en Eggum, diseñado por Snøhetta. El edificio de piedra de la parte superior son los restos de la estación de radar alemana Borga – Foto: Steinar Skaar / Statens vegvesen
Área de descanso de Torvdalshalsen, Vestvågøya, diseñada por 70°Nord – Foto: Jiri Havran / Statens vegvesen
6. Helgelandskysten
Es ésta la más larga de las Rutas Panorámicas. A lo largo de más de 400 kilómetros habrá muchos momentos para maravillarse: aquí se encuentra Saltstraumen, el mayor torbellino de mareas del mundo, picos rodeados de misterios y leyendas, y algunas de las incorporaciones arquitectónicas más aclamadas por la crítica internacional en los últimos años, como la terraza de Ureddplassen que cuenta con el considerado «baño más bello del mundo», diseñado por Haugen/Zohar Architects.
Helgelandskysten – Foto: Tonje Tjernet, Statens vegvesen
Monumento al submarino Uredd – Foto: Steinar Skaar / Statens vegvesen
Baño en Ureddplassen. Diseño del edificio: Haugen/Zohar Architects. Diseño paisajista: Inge Dahlman – Foto: Steinar Skaar / Statens vegvesen
7. Atlanterhavsvegen (Carretera del Atlántico)
Su fama le precede y no es para menos. Es una de las carreteras más fascinantes del mundo, resultado de una sofisticada obra de ingeniería, especialmente en el tramo del puente Storseisund, el más largo de los siete que la conforman, y que se eriza sobre el océano salvaje adentrándonos en paisajes únicos y pueblos de pescadores.
Ruta Atlanterhavsvegen vista hacia el sur desde Strømsholmen – Foto: Kjetil Rolseth / Statens vegvesen
Pasarela en el área de descanso de Eldhusøya. Arquitecto: Ghilardi + Hellsten arkitekter AS. Arquitecto Paisajista: Asplan Viak AS. – Foto: Jan Andresen / Statens vegvesen
Mirador en Askevågen. Arquitecto: 3 RW – Jakob Røssvik. Arquitecto Paisajista: Herrero – Foto: Roger Ellingsen / Statens vegvesen
8. Geiranger-Trollstigen
De uno de los fiordos más famosos de Noruega, el de Geiranger, declarado Patrimonio de la Humanidad, hasta una de las carreteras más fascinantes del norte de Europa: Trollstigen o la Escalera de los Trolls, una obra de ingeniería fascinante que depara impresionantes vistas desde el mirador de acero corten diseñado por el arquitecto noruego Reiulf Ramstad.
Fiordo de Geiranger visto desde el mirador Ørnesvingen – Foto: Jarle Wæhler / Statens vegvesen
Mirador de Trollstigen (o Escalera de los Trolls) diseñado por Reiulf Ramstad – Foto: Jarle Wæhler / Statens vegvesen
Pasarelas y senderos en Trollstigen Kafe, diseñado por Reiulf Ramstad Architects – Foto: Jarle Wæhler / Statens vegvesen
9. Gamle Strynefjellsvegen
Como su nombre indica es un camino antiguo lleno de historia cuyos 27 kilómetros se remontan al Siglo XIX. Los paisajes, de cascadas y glaciares, apenas tocados por la mano del hombre contrastan con el fabuloso puente-mirador de Jøl.
Lago de Oppstrynsvatn – Roger Ellingsen, Statens vegvesen
Puente Jøl, de 1883, en Hjelledalen, Stryn – Foto: Trine Kanter Zerwekh / Statens vegvesen
Mirador de Videfossen, diseñado por el estudio de arquitectura Jensen & Skodvin – Foto: Werner Harstad / Statens vegvesen
10. Rondane
A través de esta ruta que discurre a lo largo de 70 kilómetros asistimos a algunos de los picos más imponentes de Noruega. Además de una arquitectura de primer orden, como el mirador de Sohlbergplassen y su paseo entre árboles, diseñado por el arquitecto Carl-Viggo Hølmebakk, encontramos muestras antiguas como la iglesia de madera de 1720.
Atnsjømyrene – Foto: Helge Stikbakke / Statens vegvesen
Lago de Atnsjøen y Parque Nacional de Rondane visto desde Sohlbergplassen – Foto: Jørn Hagen / Statens vegvesen
Mirador de Sohlbergplassen en Atnsjøen, diseñado por Carl-Viggo Hølmebakk – Foto: Werner Harstad / Statens vegvesen
11. Sognefjellet
Aquí encontramos el paso de montaña más alto de Europa, así como varios lugares de interés para montañeros y esquiadores. Si la antigua iglesia de Lom es la puerta de entrada al parque natural de Jotunheim, Sognefjellshytta, a 1.400 metros, es la meca para los amantes del deporte blanco.
Comienzos del invierno en Sognefjellshytta – Foto: Werner Harstad / Statens vegvesen
Tirolesa sobre la cascada Prestfossen en Bøvra, Fossberg – Foto: Roger Ellingsen / Statens vegvesen
Mobiliario sólido diseñado por Jensen y Skodvin en el picnic de Liasanden, bosque de Leirdalen, Lom – Foto: Jiri Havran / Statens vegvesen
12. Valdresflye
Por valles ondulantes circularemos a lo largo de 49 kilómetros, donde dedicarse a la pesca o a degustar queso tradicional, además de hacer los hikings de rigor por una naturaleza serena e intacta.
Finales de otoño en Øvre Sjodalsvatnet – Foto: Werner Harstad / Statens vegvesen
Puente Maurvangen – Foto: Jarle Wæhler / Statens vegvesen
Mirador Vargebakkan diseñado por Knut Hjeltnes – Foto: Vegar Moen / Statens vegvesen
13. Gaularfjellet
Es uno de los secretos noruegos mejor guardados: cascadas, lagos, montañas y cañones son los atractivos de esta ruta de 114 kilómetros.
Lago Nystølsvatnet en Balestrand – Foto: Therese Ruud / Statens vegvesen
Cascada Likholefossen en Gaula – Foto: Therese Ruud / Statens vegvesen
Flujo de agua en la cascada Likholefossen en Gaula. El puente está diseñado por Nordplan – Arild Waage – Foto: Trine Kanter Zerwekh / Statens vegvesen
14. Aurlandsfjellet
Fiordos y montañas aguardan en esta carretera de 47 kilómetros que cuenta –entre otros atractivos– con uno de los miradores más espectaculares de Noruega, el de Stegastein: una pasarela de hormigón y madera con solo cristal en su extremo se adentra a lo largo de treinta metros en el paisaje a 650 metros de altura sobre el fiordo de Aurlands, diseñado por Todd Saunders.
Camino hacia Aurlandsvangen – Foto: Therese Ruud / Statens vegvesen
Lærdal-Flotane – Foto: Therese Ruud / Statens vegvesen
Mirador panorámico de Stegastein diseñado por Todd Saunders / Saunders & Wilhelmsen – Foto: Per Ritzler / Statens vegvesen
15. Hardanger
Las cascadas protagonizan este trayecto de 135 kilómetros en el sur de Noruega. Su época perfecta es la primavera por la floración, aunque verano es ideal para dedicarse a la pesca en el fiordo de Hardanger, así como para recolectar frutos silvestres.
Skjervsfossen – Foto: Werner Harstad / Statens vegvesen
Jondal – Foto: Werner Harstad / Statens vegvesen
Baño en la cascada de Skjervsfossen. Arquitecto: Fortunen / Nils J. Mannsåker. Arquitecto paisajista: Østengen & Bergo – Foto: Jarle Wæhler / Statens vegvesen
16. Hardangervidda
Atravesada desde tiempos inmemoriales, esta ruta de 67 kilómetros depara planicies espectaculares y acoge una de las mayores reservas de renos salvajes de Europa.
Halne – Foto: Silja Lena Løken / Statens vegvesen
Pasarelas y senderos en Vøringsfossen – Foto: Norfilm as / Statens vegvesen
Servicios en Fossli, Vøringsfossen, diseñado por Carl-Viggo Hølmebakk – Foto: Tonje Tjernet / Statens vegvesen
17. Ryfylke
Esta carretera lleva a dos de los atractivos naturales y turísitcos del sur de Noruega: Preikestolen (El Púlpito) así como Kjerag, pero también en ella aguarda una intervención fabulosa del Pritzer de arquitectura suizo Peter Zumthor en las antiguas minas de zinc así como el puente de Høsen o la cascada (transitable gracias a sus escaleras de acero cortén) de Svandal.
Preikestolen – Foto: Casper Tybjerg / Visit Norway
Kjerag – Foto: Per Eide / Fjord Norge
Café en Allmannajuvet. Arquitecto: Atelier Peter Zumthor & Partner – Foto: Tonje Tjernet / Statens vegvesen
18 Jæren
Bienvenidos a las playas más espectaculares de Noruega, a las que conduce esta carretera de 41 kilómetros. Aunque sea convencional, el destino es lo que importa, como puede comprobarse al llegar a Orrestranda, arenal impoluto que aman los kitesurfistas.
Hårr, municipio de Hå – Foto: Roger Ellingsen / Statens vegvesen
Playa de Bore – Foto: Fredrik Fløgstad / Statens vegvesen
Playa de Bore – Foto: Roger Ellingsen / Statens vegvesen
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María Fluxá es periodista. Ejerció de jefe de la sección de Viajes del diario El Mundo hasta 2013. Durante cinco años, hasta 2018, vivió en Noruega escribiendo para diversos medios españoles.
Este texto es parte del informe ¿Qué pasa en Noruega?